零死亡願景 (Vision Zero)
零死亡願景是一種革命性的道路安全策略，1997 年起源於瑞典，現已成為聯合國及世界各先進國家的共同目標。
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道德核心：
- 生命無價： 零死亡願景深信，為了交通效率而損失任何一條人命在道德上是不可接受的。它拒絕接受交通事故傷亡是「發展的代價」或「必然的悲劇」。
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系統性方法 (Systemic Approach)：
- 容錯空間 (Forgiving Roads)： 零死亡願景承認「人類會犯錯」，因此道路設計必須具備容錯能力。當錯誤發生時，系統應能接住這份失誤，防止其演變成致命傷亡。
- 責任轉移： 傳統觀念將 90% 的事故責任歸咎於用路人違規；但零死亡願景認為，系統設計者（工程師、官員）應負起首要責任，確保道路幾何設計能誘導出安全的行為。
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科學基礎（Wramborg 曲線）：
- 速度管理： 基於人體對碰撞力的耐受極限科學數據，推動速度分級。
- 關鍵數據： 科學研究顯示，行人與車輛碰撞時，時速 30 公里是生與死的臨界點。因此，在人車衝突頻繁的區域（如行人友善區），應嚴格實施工程降速。
(預留)
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